Réparation de l'axe de la butée du ressort de sélecteur de vitesse moteur d'une Triumph tiger 800. 

Pince pour cloche d'embrayage
Pince pour cloche d'embrayage

Fabrication d'une pince pour cloche d'embrayage

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Mise en place de la pince
Mise en place de la pince
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Repérage de l'axe cassé
Repérage de l'axe cassé
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Pièce sorti de la boite d'embrayage
Pièce sorti de la boite d'embrayage
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l'axe cassé de la butée étant serti dans le sélecteur de vitesse, il a fallu percé pour enlever le morceau cassé et aussi faire un filetage dans la buté du selecteur de vitesse pour pouvoir fixer le tout avec une vis M5.

Perçage pour enlever l'axe cassé
Perçage pour enlever l'axe cassé
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Perçage de la butée pour filetage
Perçage de la butée pour filetage
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Perçage de la butée pour filetage
Perçage de la butée pour filetage
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Pose de la vis M5
Pose de la vis M5
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Mise en place de 3 points de soudure au TIG pour empêcher tout desserrage du aux vibrations du moteur et repose de la pièce dans la boite d'embrayage.

Baguette d'apport en acier 316L
Baguette d'apport en acier 316L
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Soudure TIG sous argon pur
Soudure TIG sous argon pur
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Vis M5 Bloquée
Vis M5 Bloquée
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Repose du sélecteur de vitesse
Repose du sélecteur de vitesse
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